Gelöst: Victron Laderegler zeigt Eingangsstrom 0.00 A obwohl Spannung und Strom von den Paneelen geliefert wird

[tonaltus]

Ich zahle gerne einen angemessenen Betrag als Honorar für eine Unterstützung, die dazu führt, daß die Batterie vom Laderegler geladen wird ...
Ich möchte erst zeigen, was läuft, um so die Problemstellung hoffentlich möglichst genau eingerenzen zu können.
Der Wechselrichter läuft mit zwei Paneelen und opendtu-on-battery seit einigen Monaten problemlos auf Nulleinspeisung durch den Dynamischen Power Limiter, DPL.
Hier ein Bild dazu von gestern Morgen, das zeigt, daß auf den Eingängen 2 und 4 jeweils 46 Volt und 2 A Strom anliegen:

Hier ist nur der Wechselrichter im PV-Stromnetz und VE & CAn-Bus sind nicht aktiv.

Wenige Minuten davor, hatte ich die PV-Module nur an den PV Eingang des Ladereglers angeschlossen, der Laderegler fuhr hoch und kann per bluetooth und Victron app von mir erreicht werden. Darin Einstellungen für Batterie auf 48V und den Batterietyp LiFePo4 eingestellt. Zuvor hatte ich die Batterie eingeschaltet und über die SW-Taste die Bereitschaft des Pylonsystems hergestellt und geprüft.
Der Batterie-Ausgang des Ladereglers hat eine elektrische Verbindung zur Batterie und dem Wechselrichter.
Der Laderegler wird im Menü gezeigt und auch die Daten der Batterie.
Der Laderegler zeigt aber im Eingang (damit natürlich auch im Ausgang) 0 A Strom an:

Um das hier nicht mit Bildern zu überfrachten ... Opendtu zeigt, daß die Batterie entlädt, um einen Ausgleich des Stromverbrauchs (Wärmepumpe) zum Netzbezug herzustellen. Ich habe die Batterie dann ausgeschaltet, weil eine entladene Batterie nun wirklich das letzte ist, was ich jetzt erreichen möchte.
Der Wechselrichter wird nicht mit Strom versorgt und wird von opendtu nicht erreicht.

Ich würde das nicht schreiben, wenn ich nicht seit mehreren Tagen alle mir vorstellbaren Aspekte untersucht hätte. Ich hatte mich schon an Victron gewendet, die in einer Mail tatsächlich vermuteten, dass der Laderegler hardwareseitig defekt sein könnte. Da die Einsendung und erwartete Rücksendung anscheinend einen längeren Zeitraum beansprucht, habe ich mir einen zweiten baugleichen SolarLaderegler bestellt (möchte 2-3 baugleiche Systeme einrichten, von daher kein Problem) und habe diesen jetzt hier voller Euphorie angeschlossen, um aber genau das selbe Ergebnis zu erzielen. Die Wahrscheinlichkeit eines defekten Ladereglers würde ich nun gegen Null einschätzen.
Ich bin ratlos.
Fusion Board mit CAN/Iso Shield für diese Board von markusdd. Ich habe die pin_mapping.json ergänzt um die Beispiel Json von ihm
https://github.com/markusdd/OpenDTUFusionDocs/blob/main/CANIso.md
und diese Definition natürlich dann in der Harwareverwaltung ausgewählt. Ob ich da vielleicht mehr machen muss ????
Aktuellste Firmware [2025.01.23].

[Sorbat]

Wenn doch schon im MPPT selbst nichts angezeigt wird, würde ich den Fehler dort bzw. davor vermuten.

Wie hast du die Panele angeschlossen?

[Sorbat]

Achso, sorry, ich dachte irgendwie, du hättest 4 Module. Vermutlich wegen dem großen inverter 😁

Ja genau, dann 2 hintereinander. Genau so hab ich es auch und es läuft.

[Sorbat]

https://github.com/hoylabs/OpenDTU-OnBattery/wiki/HM%E2%80%901500,-4x-385W,-150-35-MPPT,--2x-25,6V-(51,2V)-LiFePo
wie hier quasi, nur dann halt nur mit 2 Panels

[tonaltus]

Vielen Dank für die tolle Grafik von Deinem Aufbau.

Die Serienschaltung hat natürlich die Eingangsspannung auf jetzt 100 V erhöht, aber der Eingangsstrom ist deswegen nicht angestiegen, sondern verbleibt bei den 0,00 A des vorherigen Szenario.
Ich verstehe nicht, wie der Strom 0,00A sein kann, wenn ich doch eine Spannung habe. Den der Hoymiles ja auch verarbeitet.

[tonaltus]

Die Serienschaltung der beiden PV-Module war wohl der entscheidende Punkt. Für diesen Hinweis sehr vielen Dank !

Ich hatte ja ein Honorar bei Hilfe in Aussicht gestellt. Wärst Du einverstanden, wenn ich auf der Projektseite 50-100 € an "schlimmchen" spende ?

[Sorbat]

oh sorry, hatte deine Nachricht mit den 0A nicht mitbekommen.
Hattest du es denn zwischenzeitlich hinbekommen?

Eine Unterstützung unserer Entwickler ist immer eine gute Idee und davon profitieren wir am Ende alle.

[SW-Niko]

Es ist komisch das die Eingangsspannung am Victron Laderegler nur so knapp über der Batteriespannung liegt. Was hast du für Panele und welche Spannung können sie erreichen?

[tonaltus]

Vielen Dank, für Deine Unterstützung und Mühe !

Die Spannung der Bastterie ist mittlerweile ja deutlich unter der des Ladereglers.
AM LAderegler leuchet die gelbe LED konstant und er steht im Zustand "Absorption". So wie ich es verstehe alles okay. Aber bei Eingangsstrom 0A, kann er ja nicht laden.
Das selbe -0A- zeigt ja auch die app. "Ladegerät aktiviert", klar.
Eigenartig finde ich das kleine Feld rechts im grünen Balken von opendtu zum Laderegler. Da steht jetzt: "725W".

[tonaltus]

Batteriespannung im Victron steht auf 48V und Batterievoreinstellung: "Smart Lithium (LiFePo4)

[SW-Niko]

Die Spannung der Batterie ist mittlerweile ja deutlich unter der des Ladereglers.

Das darf nicht sein. Du hast einen Fehler in der Verbindung vom MPPT zur Batterie oder die Sicherung im MPPT ist durchgebrannt.
Schau mal ins Victron Handbuch Kapitel 8.5.2

[DonJohnLong]

Irgend etwas stimmt bei dir ganz und gar nicht, wieso misst der mppt über 56v und die batterie 49v ? Wenn die pylon 15s hat, darfst du auch nicht das standart 48v profil auswählen, weil es für 16s akkus gemacht ist.

Da musst du die werte schon selber einstellen.

LG

[SW-Niko]

Wenn die pylon 15s hat, darfst du auch nicht das standart 48v profil auswählen, weil es für 16s akkus gemacht ist.

Du denkst das die pylon wegen falscher Konfiguration eine Überspannung detektiert und ein laden der Batterie verhindert?
Guter Gedanke ... das kann es natürlich auch sein. 👍

[Ralf-64]

Hallo,
laut Victron Hanndbuch muß die Panelspannung um mindestens 5 Volt über der Akkuspannung liegen.
Also Panels in Reihe schalten. Dann sollte es funktionieren...
LG Ralf

[tonaltus]

Gut. Danke! Werde ich bei nächster Gelegenheit in Serie schalten und berichten.

[tonaltus]

Ich habe es schon den beiden anderen Teilnehmern des boards geschrieben ... die Serienschaltung erhöht die Spannung, hat aber keinen Einfluss auf die Stromstärke ... sie verbleibt für den Victron bei 0.00 A. Aber der Hoymiles-Wechselrichter hat ja eine Eingangsleistung ... die x-mal gecheckten kabel (6qmm,1m) können ja nicht den Strom in Luft auflösen, aber die Spannung durchlassen.

[tonaltus]

Die Serienschaltung der beiden PV-Module war wohl der entscheidende Punkt. Für diesen Hinweis sehr vielen Dank !

Ich hatte ja ein Honorar bei Hilfe in Aussicht gestellt. Wärst Du einverstanden, wenn ich auf der Projektseite 50-100 € an "schlimmchen" spende ?

[Ralf-64]

Hallo
@tonaltus:
Die Einstellungen des MPPT Reglers sind eindeutig für einen 16 zelligen LiFePo4 Akku. Die Spannungen sind damit um ca. 3,5 Volt zu hoch für den 15 Zellen Pylontech Pack.
Könnte mir vorstellen, das BMS schaltet den Pack daher ab... darauf weißt auch unterschiedliche Spannung zwischen MPPT und BMS hin.
Würde die Absorbtionsspannung auf 53,2 Volt einstellen (Pylontec - gewünschte Ladespannung (BMS))
und die Erhaltungsspannung auf 51,75 (15 * 3,45 V, empfohlene Erhaltungsspannung von Time-USB Akkus).
Übrigens: Irgendwann ist heute Strom am MPPT Ausgang geflossen. 20 Watt... (maximale Leistung heute)
Viel Spaß beim Testen ;-))
LG Ralf

[tonaltus]

Heute war anständiger Sonnenschein, so daß ich Batterie & Laderegler wieder angeschlosssen habe. Bevor ich das BMS eingeschaltet habe, habe ich an dem Laderegler die Werte so eingetragen, wie Du es empfohlen hast.
Und tatsächlich hat das ganze seinen vorgesehenen Betrieb aufgenommen, also die Batterie von mittlerweile 40% auf 84% aufgeladen !
Ich bin sehr erleichert, ich kenne mich mit Batterien und deren Management einfach noch gar nicht aus.
Dafür Dir sehr herzlichen Dank.
Es könnte aber sein, daß ich (noch?) einen anderen Fehler gemacht hatte. Das werde ich in den nächsten Tagen probieren und die von Dir angegebenen Werten mit den Standardwerten vergleichen, beobachten und dann nochmal hier berichten.

[tonaltus]

Ich glaube, daß ich irgendwann beim ausprobieren und dem damit verbundenen ab- und anklemmen vergessen habe die Sicherung vor der Batterie wieder einzuschalten. Ich wundere mich zwar über mich selbst, aber ich habe keine bessere Erklärung. (Diese BMS Sachen sind mir bis jetzt vollkommen fremd und ich habe da schon etwas Respekt vor evtl. Gefahren.) Die Serienschaltung der beiden PV-Module war wohl der entscheidende Punkt.
Ich bin Dir aber trotzdem sehr dankbar mich auf die Einstellung der Spannungswerte des MPPT-Reglers aufmerksam gemacht hast, zumal ich dadurch auch sehe, daß diese Werte wohl nicht einfach aus den Voreinstellungen übernommen werden können oder sollten. Dazu auch:
#818
Bis jetzt hatte ich sowohl mit den von Dir geratenen Werten, als auch den Voreinstellungen die gleichen Ergebnisse. Heute sinkt der Netzverbrauch der WP auf längere Zeit gegen Null, Akku ist zu 100 % geladen und die Sonne scheint. Inverter wird vom DPL runtregeregelt, aber BMS meldet "plötzlich" BMSIntern: Alarm was ich über das Pfeifen der Batterie bemerkt habe. Ich denke das Problem ensteht weil die Lade- und Erhaltungsspannung nicht kompatibel zur Batterie eingestellt war. Ich schaue mir das also jetzt nochmal neu an.
Ich hatte ja ein Honorar bei Hilfe in Aussicht gestellt. Wärst Du einverstanden, wenn ich auf der Projektseite 50-100 € an "schlimmchen" spende ?

[schlimmchen]

@Ralf-64 Hier liegt eine finanzielle Anerkennung auf dem Tisch, nimm sie an 😉 Weder Andreas noch ich haben hier etwas beigetragen, daher wäre eine Spende an mein Ko-Fi, so willkommen die auch immer ist, natürlich nicht so recht das Richtige 😉

[Ralf-64]

Hallo Bernhard,der Dank gilt Dir, Euch für tolle Software!!Ohne Euch wäre der Support gar nicht möglich ;-))LG Ralf Yahoo Mail - E-Mail vereinfacht Am Do., März 6, 2025 at 16:52 schrieb Bernhard ***@***.***>: @Ralf-64 Hier liegt eine finanzielle Anerkennung auf dem Tisch, nimm sie an 😉 Weder Andreas noch ich haben hier etwas beigetragen, daher wäre eine Spende an mein Ko-Fi, so willkommen die auch immer ist, natürlich nicht so recht das Richtige 😉 — Reply to this email directly, view it on GitHub, or unsubscribe. You are receiving this because you were mentioned.Message ID: ***@***.***>