Lademanagement: Modeabhängigkeiten 2er Wallboxen

[steve0564]

Gestern war wieder so ein Tag, wo der niedrige Preislevel von Tibber zugeschlagen hatte und beide Fahrzeuge zu den günstigsten Stunden geladen werden wollten.
Der 2. Priorisierte war schneller und hat losgelegt, das andere Fahrzeug hat gewartet. An und für sich am WE jetzt nicht so schlimm, da ist es mir im Grunde egal, wer da zuerst lädt.
Ich wollte dann aber mit dem anderen Fahrzeug in ca. 1 Stunde losfahren und zu dem Zweck dann doch priorisieren.
Ich habe daraufhin bei diesem Fahrzeug den Schnellmodus aktiviert in der Hoffnung, dass dieses Fahrzeug dann das Laden übernimmt.
Leider nein, es passierte gar nix.

Daher meine Idee:
Wenn einer der beiden Fahrzeuge im Lademanagement den Modus "schnell" gesetzt hat, dieses dann zu priorisieren und ein gegebenenfalls anderes ladendes Fahrzeug hinten an zu stellen.
Tricky wird es dann, wenn beide Fahrzeuge auf "schnell" stehen. Dann könnten aber evtl. die Prioregeln in der yaml greifen...

Gute Idee?

[VolkerK62]

unabhängig von der Idee, warum hast du das andere Fahrzeug nicht einfach "aus" geschaltet?

Zu deiner Idee, das mit dem Prio-Wechsel reicht nicht.
Priority funktioniert ja so, dass das höher priorisierte Fahrzeug anfängt zu laden und mangels Überschuss, dass niedriger priorisierte dann abschaltet. Das beißt sich mit dem Lademanagement.
Hier müsste das niedrige erst abschalten, bevor das andere anfangen kann.

[steve0564]

unabhängig von der Idee, warum hast du das andere Fahrzeug nicht einfach "aus" geschaltet?

Mache ich in dem Fall dann eh immer, wenn ich merke dass nichts umschaltet.

Zu deiner Idee, das mit dem Prio-Wechsel reicht nicht. Priority funktioniert ja so, dass das höher priorisierte Fahrzeug anfängt zu laden und mangels Überschuss, dass niedriger priorisierte dann abschaltet. Das beißt sich mit dem Lademanagement. Hier müsste das niedrige erst abschalten, bevor das andere anfangen kann.

In dem Fall hatte das niedrig priorisierte angefangen zu laden. Wahrscheinlich dank Lademanagement blieb es dann auch dabei.
Daher die Idee, dass manuelle Abschalten evtl. anderer Fahrzeuge, zugunsten des "schnell" zu ladenden, zu automatisieren.