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Dazu gibt es schon ein Issue. #14661 |
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Hallo!
Ich habe einen KIA Niro EV zu Hause. Bei diesem gibt es wohl Probleme bei 3phasigem Laden unterhalb von 8A, da das Fahrzeug (warum auch immer) unterhalb von 8A auf 2-phasige Ladung umspringt und dadurch Probleme entstehen. Es entsteht eine Art Sägezahnladung.
Beim einphasigen Laden wären problemlos 6A-Laden möglich. Daher habe ich mich gefragt, ob es nicht die Möglichkeit gäbe, die Min und Max-Einstellungen pro Phase unterschiedlich zu steuern. So könnte ich bei einphasigem Laden ab 6A laden und bei 3phasigen ab 8A.
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